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なぜ私たちを選ぶのか?クレイジープレイコール@TOPEX

2022年3月30日

  • 5つの理由:

 

Q: なぜTopexは中国で最も安全なワイパーなのでしょうか?

A:  関連データによると、ワイパーの視界がはっきりしないことが原因であることが示されています 交通事故率が通常の約10倍に上昇しているため、 そのため、ワイパーの外観が悪いと、毎回事故が発生する根本的な原因となり、各事故の背後には幸せな家庭以上のものがあります。Topexの自動車用ワイパーが最も追求しているのは、中国国民の幸福の追求です。そのため、ワイパーの明確なビジョンを提供でき、安全を守ることができます。そのため、Topexの自動車部品研究開発担当者は、ワイパーのさまざまな側面からインク式天然ゴム製ワイパーを研究しています。

 

Q: 天然ゴムとシリコンワイパーを比較すると、なぜトペックスは天然ゴムを選択するのでしょうか?

A: シリカゲルの最大の問題は、夜間運転時に、信号機の光が反対側にある場合、フロントガラスが白く見えることです。これは、視界と運転の安全性に重大な影響を及ぼします。天然ゴムにはこの問題がなく、これは個人の安全にかかわる重大な問題であるため、元の工場ワイパーには主に天然ゴム製のワイパーが使用されている理由でもあります。これはワイパーの安全基準でもあります。

 

Q:Topex ではどのような天然ゴムを選んでいるのでしょうか?

A: トペックスワイパーはマレーシア産のゴムを採用しています(マレーシアの天然ゴムは現在、世界最高のゴムの一つとして認められています) マレーシアのゴムは明らかな耐老化性能と曲げに対する耐性を備えています。この種の天然ゴムはワイパーに最良のサポートを与え、ワイパーの最良の使用効果を延長し、視界の安全性をより長く保証します。

 

Q: なぜ Topex はドイツのインク潤滑剤を選択するのでしょうか?

A:  現在、市場に出回っているワイパーストリップの表面処理のほとんどはグラファイトコーティングですが、通常のグラファイトパウダーは潤滑なしでは1〜3か月でゴム表面のように消耗し、視界が遮られたり、ワイパーが振動したり、ワイパーモーターが損傷したりします。Topexのワイパー表面処理技術は、ドイツのインクで処理されており、表面の潤滑効果と接着力は8〜12か月間持続します。これにより、透明性、潤滑性、静かさがより長期間維持され、運転者の安全が確保されます。

 

Q: Topex ワイパーは、他の方法でもフロントガラスワイパーの信頼性を保証しますか?

A: ① プラスチック部品: 現在、市場には多くのプラスチック部品がありますが、その製造にはより多くの二次 POM 材料が使用されていますが、これは非常に危険です。高速走行時にワイパーを使用すると、ワイパーが突然破裂し、運転者の安全に重大な影響を与えるからです。Topex ワイパーは、元々米から作られたプラスチックで作られており、安全性と信頼性が高く、使用中に突然の破裂が発生することはありません。

 

② 多くのワイパーは、ワイパーアームとフロントガラスのワイパーの接続部にプラスチック部品や鉄片をコネクタとして使用することで、コストを大幅に節約しています。メーターのオリジナル高性能プラスチック部品をフィッティングに使用する場合は問題ありませんが、フィッティングに安価なプラスチック部品の二次材料を使用すると、高速使用の過程で突然破損する可能性があるため危険です。フィッティングに鉄を使用する場合も可能ですが、一部のモデルではワイパーアームが錆びて損傷する可能性があります。

Topex は現在、プラスチックよりも強度が高く、破損したり錆びたりしない亜鉛合金ベースをコネクタとして使用しています。

 

鋼板は現在市場で多く使用されていますが、ワイパーは鋼板の変形しやすさが劣っていても、ワイパーストリップは再び良好なワイパー使用効果のために大幅に割引販売されますが、Topexは台湾の記憶型高炭素鋼生産を選択し、最終的な設計効果は非常に良好で、長年にわたって選択されており、ワイパーに良いサポートを与え、ワイパーゴムは長期間にわたってクリアな効果を維持でき、運転者の安全を守ります。

 

 

安全性はドライバーにとって最も重要な要件であり、最も安全なワイパーだけがドライバーのニーズを満たすことができることを私たちは知っています。昼夜、雨天、晴天、春夏秋冬を問わず、Topexワイパーがお客様に最も安全な保護を提供できることを願っています。また、全従業員の使命として、最も安全なワイパーを作っていきます。

 

 

 

ジャッキー

著者

こんにちは!ジャッキー・ホアンです。いえ、スーパーヒーロータイプではありませんが、Topex Wiper BladesのCEOとして16年間、フロントガラスの曇りと格闘してきた男です。昼間は80カ国以上向けにワイパーブレードを製造する工場を経営しています。夜は、子供たちの車の窓をきれいに保つために奮闘(そして時には失敗)する父親です。本当に効果のある信頼できるワイパーブレードをお探しなら、ぜひご連絡ください!

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